В мире в небольших городах с численностью жителей до 500 тыс., строят легкое метро, протяженностью 30 км. Такое метро не такое объемное, как в Минске, но оно предоставляло отличную комфортность передвижения. Поэтому такая идея возникла  давно, к тому же она имеет неплохую для Беларуси перспективу, отметили в ведомстве. Состав поезда в таких случаях будет состоять буквально из нескольких вагонов. Для реализации задумки нужны соответствующее поручение и финансовые средства. Строительство не является таких финансово затратным, как в столице. Сейчас этот вопрос прорабатывается, и вскоре предложения попадут в местные облисполкомы на обсуждение. На сегодняшний день среди областных центров самым населенным после Минска считается Гомель, где проживает более 522 тыс. человек.